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【乐清】注意!S2线乐清段建设全线推进

『浙江龙网摘要_【乐清】注意!S2线乐清段建设全线推进』盐盆站施工现 U琶咸紊12月7日15时许,市区宁康西路旁,温州市域铁路S2线(以下简称“S2线”)万岙站施工现场邻近,6台明日趁魅正伸展着长长的机械臂,赓续地将钢筋大年夜下方运至离地约15米高的高架桥上,一名工人正站在高架桥上经由过程对讲机批示明日送...


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盐盆站施工现场 。 张孟涛 摄

【乐清】注意!S2线乐清段建设全线推进.12月7日15时许 , 市区宁康西路旁 , 温州市域铁路S2线(以下简称“S2线”)万岙站施工现场附近 , 6台吊车正伸展着长长的机械臂 , 不断地将钢筋从下方运至离地约15米高的高架桥上 , 一名工人正站在高架桥上通过对讲机指挥吊送作业 。 这火热施工的一幕在S2线(乐清段)全线随处可见 。

“只要有作业面的 , 我们都在开工建设 。 ”中铁八局集团有限公司温州市域铁路S2线一期工程土建SG3标段项目经理部现场负责人介绍 , 目前 , 他们负责的3标段全线开工 。 该标段包括建设万岙站、盐盆站、翁垟北站三个站点 , 盐盆山隧道、翁垟1号隧道、翁垟2号隧道三个隧道 。 当天 , 共有400余名工人分布在该标段上施工 。

【乐清】注意!S2线乐清段建设全线推进.乐清日报全媒体采访人员自万岙站开始 , 一路向翁垟行去 , 在万柳线上 , 不时可以看见一处处护栏 , 上有“温州市域铁路”等字样 。 现场负责人介绍 , 这些都是他们的施工现场 。 S2线为高架铁路 , 全线都为高架桥 , 在通过万柳线路段时 , 要经过一座隧道 , 和部分路基(路基长86.34米) , 在万柳线中央绿化带上设立墩柱 , 高架从中央绿化带上方穿过 。

15时30分许 , 中心大道盐盆转盘旁 , 一处完全由银白色的脚手架搭成的建筑在阳光下异常耀眼 。 在脚下悬空的作业面上 , 40余名工人正在脚手架上拧螺丝、焊接、搬运材料等 , 每名工人都戴着安全帽 。 “与万岙站、翁垟北站的落地式车站不同 , 盐盆站是架空式车站 , 目前作业面就有7米高 , 完工后的建筑主体将有20余米高 。 ”现场负责人介绍 。

据了解 , 温州轨道交通S2线一期工程为东北-西南走向 , 全长63.632公里 , 地下线长4.632公里 , 高架线长52.611公里 , 起于乐清城东街道下塘 , 由北向南 , 途经瓯江北口、龙湾区、浙南产业集聚区 , 止于瑞安人民路站 , 共设车站20座 , 是串联乐清辅城、瓯江口新城、温州经济技术开发区、瑞安辅城的主要通道 。 S2线设计时速为140公里/小时 , 相较于一般地铁(设计时速60-80公里/小时)运行速度有很大提升 。 全程运行时间约为1小时 , 即从乐清到瑞安只需1小时 。 S2线一期工程(乐清段)黄华至下塘段全长21.76公里 , 分为5个标段 , 目前 , 3标、4标、5标建设正在全速推进 , 2标于11月11号正常施工 , 1标计划在2020年6月份启动招标 , 乐清境内经过5个镇街43个村 , 总投资为78亿元 , 预计2022年建成并实现通车运营 。

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